Defect Atlas · ภาค 2 · Atlas · กลุ่ม 1 · รอยร้าว

Ei

รอยร้าวจากไฮโดรเจน

Hydrogen-induced crack (cold crack) — กลุ่ม 1 · CRACKS · ANNEX A

มองแล้วรู้

รอยร้าวที่เกิดหลังแนวเชื่อมเย็นแล้ว อาจช้าเป็นชั่วโมงหรือเป็นวัน ส่วนใหญ่อยู่ใน HAZ ที่แข็ง เริ่มจากจุดรวมความเค้น คือขอบแนว รากแนว หรือใต้แนวเชื่อม หน้ารอยแตกสะอาด ไม่มีสีออกไซด์

ภาพตัดขวางรอยต่อตัวทีเชื่อมฉากสองด้าน แสดงสามตำแหน่งที่พบรอยร้าวชนิดนี้บ่อย

Ef Cold crack: ชื่อรวมของรอยร้าวที่เกิดหลังเย็น

Ei Hydrogen-induced crack: เกิดจากไฮโดรเจน

Ek Toe crack: รอยร้าวที่ขอบแนวเชื่อม

ทำไมจึงอันตราย

รอยร้าวชนิดนี้เกิดหลังการตรวจได้ งานที่ผ่าน NDT ทันทีหลังเชื่อมจึงอาจมีรอยร้าวเมื่อส่งมอบ และมักอยู่ใต้ผิวหรือแนบสนิทจนตามองไม่เห็น ความเสี่ยงเพิ่มตามความแข็งแรงของเหล็กและความหนาของชิ้นงาน

อ่านแล้วเข้าใจ

กลไกการเกิด

ต้องมีสามปัจจัยพร้อมกัน คือไฮโดรเจนที่ละลายอยู่ในเนื้อเชื่อม โครงสร้างจุลภาคที่แข็งและเปราะใน HAZ และความเค้นดึง ไฮโดรเจนแพร่ไปสะสมที่บริเวณความเค้นสูงขณะเหล็กเย็นลงใกล้อุณหภูมิห้อง การแพร่ใช้เวลา รอยร้าวจึงเกิดช้า ถ้าตัดปัจจัยใดปัจจัยหนึ่งได้ รอยร้าวจะไม่เกิด

สาเหตุที่พบบ่อย

ไฮโดรเจน ลวดเชื่อมหรือ flux ชื้น ความชื้น น้ำมัน สนิม หรือสีบนรอยต่อ
โครงสร้างแข็ง carbon equivalent สูง ชิ้นงานหนา เย็นเร็วเพราะ heat input ต่ำหรือไม่ preheat
ความเค้น การยึดรั้งสูง รอยบากที่รากหรือขอบแนว fit-up ไม่ดี
แนวที่เสี่ยง tack weld แนวราก และแนวสั้น เพราะเล็กและเย็นเร็ว
ตามกระบวนการ 111 ลวดด่างไม่ได้อบหรือเก็บนอกตู้ · 121 flux ชื้นหรือนำกลับมาใช้โดยไม่อบ · 136 ลวดไส้ flux ดูดความชื้นหลังเปิดห่อ · 135 และ 141 เสี่ยงต่ำกว่า แต่ยังเกิดได้ถ้ารอยต่อสกปรก

ตรวจเจอด้วยวิธีใด

วิธี โอกาสพบ เงื่อนไข
VT ระหว่างงาน ○○○ หาไม่พบ รอยร้าวยังไม่เกิดขณะเชื่อม
VT เมื่อเสร็จ ●○○ ต่ำ แนบสนิทหรืออยู่ใต้ผิว
PT ●●○ กลาง เฉพาะรอยที่เปิดถึงผิว ทำหลังเวลารอ
MT ●●● สูง วิธีหลักสำหรับรอยที่ขอบแนวและที่ผิว ทำหลังเวลารอ
RT ●○○ ต่ำ รอยแนบสนิทและมักเอียงจากแนวลำรังสี
UT ●●● สูง รอยใต้แนวและที่ราก ทำหลังเวลารอ

มาตรฐานงานโครงสร้างกำหนดเวลารอขั้นต่ำก่อนตรวจ เช่น EN 1090-2 กำหนดตามขนาดแนวเชื่อม heat input และเกรดเหล็ก ต้องตรวจค่าในฉบับที่สัญญาอ้างถึง

เกณฑ์ยอมรับตาม ISO 5817:2023

รายการ (ข้อ) D C B
รอยร้าวที่ผิว (1.1) ไม่ยอมรับ ไม่ยอมรับ ไม่ยอมรับ
รอยร้าวภายใน (2.1) ไม่ยอมรับ ไม่ยอมรับ ไม่ยอมรับ

การกำหนด preheat เพื่อป้องกันรอยร้าวชนิดนี้อยู่ใน EN 1011-2 และ ISO/TR 17671-2 ไม่อยู่ใน ISO 5817 เกณฑ์ถอดจาก ISO 5817:2023

คิดต่อ

ถ้าเจอซ้ำ ให้สงสัยระบบ

แก้ไขและป้องกัน

แก้ไข: เซาะออกให้หมดรวมถึงปลาย ยืนยันด้วย MT เชื่อมซ่อมด้วย preheat ที่ไม่ต่ำกว่างานเดิมและลวดไฮโดรเจนต่ำ แล้วตรวจซ้ำหลังเวลารอ

ป้องกัน: ตัดอย่างน้อยหนึ่งในสามปัจจัย คือใช้ลวดไฮโดรเจนต่ำและคุมการเก็บ preheat และคุมอุณหภูมิระหว่างชั้น อบไล่ไฮโดรเจนหลังเชื่อมสำหรับงานหนา และลดการยึดรั้งด้วยลำดับการเชื่อม

คำถามท้ายหน้า

แนวคำตอบ

1. ทำไม tack weld ยาว 30 mm บนแผ่นหนา 40 mm จึงเสี่ยงกว่าแนวเชื่อมเต็มบนแผ่นเดียวกัน

แนวสั้นบนแผ่นหนาใส่ความร้อนน้อยมากเทียบกับมวลของแผ่น จึงเย็นเร็วและเกิดโครงสร้างแข็ง แนวเชื่อมเต็มใส่ความร้อนมากกว่า เย็นช้ากว่า และชั้นถัดไปช่วยอบชั้นก่อนหน้า tack weld ยังมักทำโดยไม่ preheat

2. ถ้าเลือกตัดได้เพียงปัจจัยเดียวในงานหน้างานช่วงฤดูฝน ควรเลือกปัจจัยใด และเพราะอะไร

คำตอบที่มีเหตุผลมากที่สุดคือไฮโดรเจน เพราะความชื้นคือสิ่งที่เปลี่ยนไปในฤดูฝน และคุมได้ด้วยลวดไฮโดรเจนต่ำกับการเก็บที่ถูกต้อง ส่วน preheat ก็เป็นคำตอบที่รับได้ เพราะช่วยทั้งเรื่องโครงสร้างและการไล่ไฮโดรเจน คำตอบที่ดีต้องให้เหตุผลว่าปัจจัยใดคุมได้จริงที่หน้างานนั้น